清晨六点，在川西南崇山峻岭间的成昆铁路上，一列绿皮火车鸣着长笛缓缓驶入群山深处的小站。

Qīngchén liù diǎn, zài Chuānxīnán chóngshān-jùnlǐng jiān de Chéng-Kūn tiělù shàng, yí liè lǜpí huǒchē míngzhe chángdí huǎnhuǎn shǐrù qúnshān shēnchù de xiǎozhàn.

Sáu giờ sáng, trên tuyến đường sắt Thành Đô – Côn Minh giữa trùng điệp núi cao vực sâu vùng Tây Nam Tứ Xuyên, một đoàn tàu vỏ xanh kéo còi dài từ từ tiến vào ga nhỏ nơi thâm sơn cùng cốc.

站台上早已挤满了彝族老乡，他们肩上扛着沉甸甸的竹编背篓，里面装满了沾着露珠的脆李和野生菌。

Zhàntái shàng zǎoyǐ jǐmǎnle Yízú lǎoxiāng, tāmen jiān shàng kángzhe chéndiàndiàn de zhúbiān bēilǒu, lǐmiàn zhuāngmǎnle zhānzhe lùzhū de cuìlǐ hé yěshēngjūn.

Trên sân ga đã chật kín bà con dân tộc Di từ sớm, trên vai họ vác những chiếc gùi đan bằng tre nặng trĩu, bên trong đựng đầy mận giòn và nấm rừng còn đẫm sương mai.

这趟穿行于大山深处的公益“慢火车”，几十年来始终保持着最低两元钱的票价，逢站必停。

Zhè tàng chuānxíng yú dàshān shēnchù de gōngyì “mànhuǒchē”, jǐ shí nián lái shǐzhōng bǎochízhe zuì dī liǎng yuán qián de piàojià, féng zhàn bì tíng.

Chuyến “tàu chậm” công ích xuyên qua vùng núi sâu này suốt mấy chục năm qua vẫn luôn giữ mức giá vé thấp nhất là hai tệ, gặp ga nào cũng dừng.