各位，今天召开新产品导入的DVT阶段试产总结会，目前主要异常集中在哪些方面？

gè wèi jīn tiān zhào kāi xīn chǎn pǐn dǎo rù de DVT jiē duàn shì chǎn zǒng jié huì mù qián zhǔ yào yì cháng jí zhōng zài nǎ xiē fāng miàn

Các vị, hôm nay chúng ta họp tổng kết chạy thử nghiệm giai đoạn DVT của dự án đưa sản phẩm mới vào sản xuất (NPI), hiện tại các lỗi bất thường chủ yếu tập trung ở những khía cạnh nào?

林工，根据昨天产线试装五百台的数据，最大的痛点在于电池盖与中框存在结构干涉，导致扣合不到位。

lín gōng gēn jù zuó tiān chǎn xiàn shì zhuāng wǔ bǎi tái de shù jù zuì dà de tòng diǎn zài yú diàn chí gài yǔ zhōng kuāng cún zài jié gòu gān shè dǎo zhì kòu hé bú dào wèi

Anh Lâm, căn cứ theo số liệu lắp thử 500 máy trên chuyền hôm qua, điểm nhức nhối nhất nằm ở chỗ nắp pin và khung giữa bị cấn kết cấu, dẫn đến việc gài khớp không sát.

没错，而且散热片卡扣的位置设计得太紧，留给员工的装配公差几乎为零，强行按压极易压伤主板排线。

méi cuò ér qiě sàn rè piàn kǎ kòu de wèi zhì shè jì de tài jǐn liú gěi yuán gōng de zhuāng pèi gōng chā jī hū wéi líng qiáng xíng àn yā jí yì yā shāng zhǔ bǎn pái xiàn

Đúng vậy, hơn nữa vị trí ngàm gài tản nhiệt thiết kế quá chặt, dung sai lắp ráp chừa lại cho công nhân hầu như bằng không, cố ép xuống cực kỳ dễ làm cấn hỏng cáp bẹ bo mạch chủ.